hat er denn im Search-Modus die Boje gefunden also das BLE Device oder ist hier auch schon nichts gefunden worden?

Hallo Thomas!
Die Lösung für die Dosiereinheit habe ich auch wieder „nur proundly found elsewhere“. Den Link zu den beiden Youtube-Videos kann ich Dir gern in einer PM schicken. Dann auch mit Fotos.
Ich bin zum Thema „Daten-/Stromkabel“ über die gleiche Stelle gestolpert wie Andreas. X-mal versucht, dann darauf gekommen, dass ich ein ähnliches Problem schon einmal mit meinem Garmin-Radcomputer hatte. Nach Kabelwechsel funktionierte das Flashen dann.
Ich bin leider noch nicht am Ende: Der ESP ist zwar programmiert und online, findet aber die Boje nicht. Trotz der Anpassung von Andreas mit dem Key und einigen Schütteln zum Aufwecken. Ich habe die Boje auch komplett von der Blue Connect-App getrennt, hilft aber bisher nichts.
Beim Kompilieren des Programmcodes meckert der Home Builder auch immer an der uuid.to_string()-Zeile herum, da sei inzwischen ein andere Code in einer neueren Version aktiv. Ich glaube aber aus dem Log zu entnehmen, dass er diese Zeile dann in der neuen Syntax ersetzt.
Hast Du sonst noch irgendwelche Tipps, was ich probieren könnte?
Gruß
Holger

Hallo Andreas,

danke für Deine Nachricht. Es freut mich, dass es bei Dir genau so funktioniert hat.
Das mit der UUID ist in der Tat ein wenig frickelig, da muss man schon genau aufpassen. Der Tip mit dem Datenkabel ist natürlich super, den hab ich total übersehen (bzw. halt als Technikfreak vorausgesetzt …) 😉

Umso schöner, dass Du es auch hinbekommen hast

Es gab einen Stolperstein, die UUID der Boje, bei mir ist auf der Schutzkappe der Boje ein Sticker mit einem QR Code , einer S/N und einem Key, ich habe leider kein Bluetooth Gerät gefunden, als ich es dann so einstellte, dass ich alle Geräte finde (das war ein Wahnsinn), habe ich dann gesucht, was meiner Boje am ähnlichsten ist und da entdeckt, dass man nach dem „Key“ suchen muss.
Danach hat alles wunderbar funktioniert.
Tipp für Newbies: Wenn du den ESP32 am Computer trotz installierten Treiber nicht flashen kannst, ist dein Verbindungskabel kein taugliches Datenübertragungskabel, sondern nur ein Ladekabel – das Problem hatte ich auch (bin auch ein Newbie).

Grüsse Andreas

Hi Holger,

nein, da hab ich jetzt erstmal noch keine wirklich Idee, ausser dass mich das Projekt total interessieren würde. Wir haben bei uns ja den PH Wert schon automatisiert (aber über eine eigene Anlage, losgelöst vom Blue Connect) und denken gerade darüber nach das für Chlor auch noch einzubauen. Wir verwenden den Blue Connect derzeit eher als „Kontrollelement“ um zu schauen ob da alles sauber funktioniert.

Prinzipiell ist es aber kein Problem auf einzelne Werte zu reagieren und draus folgend eine Automatisierung anzustoßen.

Beschreibst Du Deine Lösung für die Dosiereinheit irgendwo?

Gruß Thomas

Ich musste in meinem Fall gar kein Seil tauschen sondern konnte es einfach ein wenig kürzen – oben auf der Rolle waren noch 3 Umdrehungen drauf als sie ganz ausgefahren war und der Riss war direkt am Anfang. Wenn ich aber hätte tauschen müssen, dann hätte ich beide Seile gemeinsam getauscht.

Ich hab es inzwischen aufgefriemelt. Das einzige was ich mich jetzt noch frage ist noch die Vorspannung. Ansonsten hat sich das meiste geklärt, wenn man die Dinge mal auseinander nimmt.

haben Sie nur ein Seil getauscht oder beide?

Hallo Andreas,

bei mir war es so, dass es 1 Band ist welches von oben über eine Umlenkrolle am unteren Schlitten befestigt ist. Durch dieses kann die Markise nach unten gezogen werden. Nach oben wird diese über das Aufrollen der Markise auf die Rolle wieder zurück gezogen. Das Band selbst geht oben von der Rolle aus nach unten, über die Umlenkrolle dann zurück zum Schlitten. Am Schlitten selbst ist diese mit einer Schraube in einer Klemmverschraubung befestigt (siehe https://www.schiffler.eu/wp-content/uploads/2021/02/PXL_20210224_141701581-scaled.jpg). Über dieses kann ich die Spannung herstellen. Verschraubung öffnen, so stramm ziehen (auf beiden Seiten) dass der Schlitten gerade und das Zugband den gleichen Zug hat und wieder anziehen.

Hilft das?

Gruß Thomas

Hallo, Ich habe ziemlich genau das selbe Problem. Mir fehlen zur Lösung noch ein paar Infos.

1. Das Zugband geht von der Antriebswelle über eine Umlenkrolle zum Schlitten. Es gibt zwischendrin keine weiteren Umlenkrollen? Bei mir (anderes Modell anderer Hersteller, aber gleiches Problem nach der Optik) sieht es aus, als wäre da noch eine 2te „Lage“ Zugband auf dem Weg nach vorne.

2. Wie haben sie genau hinbekommen, das Band wieder zu spannen? Wie haben sie die gleiche Spannung auf beiden Seiten hin bekommen?

3. Wie haben sie das restliche Zugband auf der Seite des Antriebes abgerollt bekommen, das steht bei mir noch unter hoher spannung und lässt sich nicht so einfach von der Rolle pfriemeln

Vielen Dank vorab